白云机场空难秘照

    1990年，广州白云机场发生劫机事件，飞机迫降失败，128人殒命。本文将带您回顾19年前的这场空难，同时展示两位摄影师拍摄的空难全程照片。

    1990年10月2日，一架波音737型2510号飞机8301航班，于6时57分自厦门飞往广州。在飞行途中，被一名歹徒劫持。

停机坪上不承担救援任务的工作人员奔跑着撤离现场 王晖摄

　　驾驶员在油料不足的情况下，于9时04分在白云机场紧急降落。歹徒对驾驶员施以暴力，致使飞机失控，撞上停在客机坪上的两架飞机后，该机油箱起火爆炸而被烧毁。

　　经事后统计，波音737-2510号飞机上有75名乘客遇难，18人受伤，机组7人全部遇难。停机坪上的一架B757-2812号飞机上有46名乘客遇难，机组人员安然无恙；停机坪上另一架B707-2402号飞机上只有一名机组人员，头部受伤。在这次事故中，总共128人遇难。三架飞机全部报废。

紧急情况 王晖摄

摄影师王晖，亲历者和记录者

    王晖当年是白云机场边防检查站的新闻干事，事发之前他恰好在白云机场办事。用镜头记录下了从飞机着陆到相撞、爆炸、救援的全过程。

飞机撞击的瞬间 王晖摄

　　王晖说，他当天用的是理光相机，黑白胶片。在拍下几张之后，相机突然出毛病了。他看见其中一名女乘客带着相机，便冲过去要求借她的相机一用。当时该女士还不清楚到底发生了什么事，王晖就把自己的相机丢给她，抓起对方的相机就跑了，“几乎像抢一样，”王晖说。后来的几张彩色照片就是用这位陌生女士的相机拍的。他事后把相机还给了对方，还把照片寄给了她。

飞机撞击瞬间 王晖摄

紧急救援 王晖摄

　　王晖拍到的一张照片曾在当年广州一家报纸上发表过，并因此获得了当年的全国新闻摄影大赛特等奖。但是，大部分照片至今没有公开发表过。“希望这些照片能够更好地还原历史原貌，”王晖说。

摄影师周晓辉的惊魂记录

被撞的波音757飞机 周晓辉摄

    从劫机事件发生到坠落、爆炸，周晓辉由于值班任务在身一直无法奔赴现场。“我当时那个着急啊，真是如坐针毡。”周晓辉说，听着值班室里电话铃声不停的响，各级领导在紧张的统筹、指挥，长期负责公安战线宣传报道和资料纪录工作的周晓辉恨不得一下飞到现场去。“作为一名摄影记者，这样重大事件发生的时候居然无法在现场，那种感觉实在太难受了！”到了傍晚，交了班的周晓辉终于逮到了机会：一位公安厅领导需要到现场去，周晓辉一路小跑跟着，蹿上三轮摩托，飞一般地向白云机场驶去。

    “没到过现场的人绝对无法想象那种惨烈和震撼。”事隔17年，虽然周晓辉在公安战线经历过无数惊心动魄的场面，但这场空难的记忆却像烙铁一样牢牢刻在他的记忆中，“那个场景，真的难以用言语去形容，我在现场每按下一次快门，心里都会隐隐的抽搐。”

    “我所亲眼目睹的应该说是空难的第三个阶段了：清理现场。”在消防官兵成功扑灭了现场的大伙后，武警官兵和公安干警又火速地投入了现场清理、尸体辨认等的工作。“汽油味、血腥味浓浓地弥漫在机场上空，三架出事的飞机像三堆废铁占据着机场，死难者的遗物散落一地。”武警官兵在出事现场，把惨不忍睹的遇难者尸体从飞机的残骸中，一具具地抠出来放好，又一具具地抬上车运走。由于出事的时候很多乘客被困机舱，所以武警战士们得钻进被烧得黑糊糊的机舱里挖扒尸体。“很多被挖出来的尸体都是不完整的，一具、两具……尸体被排在跑道上，第一行排满了，第二行，接着第三行……”

    辨认尸体是摆在面前的又一个难点。由于出事时飞机的撞击、硬物的挤压、大火的燃烧。有2/3的死者身上已找不到可供直接认定其身份的证明、证件。死者中有的四肢不全，躯体变形，面目全非，哪怕由死者的家属自己辨认，也相当困难。必须有科学检验，以掌握死者躯体的特征，使其亲属辨认时有可靠的依据。

    这项艰巨的任务落到了广东省、广州市公安政法部门20多名法医人员的肩上。

公安人员在被撞毁的波音757客机现场工作 周晓辉摄

清理现场工作持续到深夜 周晓辉摄

    他们于出事的当天上午，赶到现场，对两架客机上的一百多具尸体严格地进行编号。然后，把死者各自的驱体残片和遗留物品一一搜集起来，装入编好号码的布袋，而且确保尸体与布袋的号码对应。同时，法医们还要设法弄清死者的性别、年龄；测定其血型、指纹；测量其身高、体重；观察其体态、肤色、面部特征，特别是牙齿情况和身上疤痕。同时，通过对遗留物品的检查，力争弄清其姓名和身份，所有细节，一一登记造册。

公安民警和武警官兵在波音737客机的残骸中寻找出遇难者的遗体 周晓辉摄

    “现场的我，当时也完全进入了一种忘我境界，抓着相机拼命地拍，生怕遗漏了任何珍贵镜头。当时天气还挺热的，我穿着凉鞋，深一脚浅一脚地踩进草地里，鞋子早已灌满了血水、机油和灭火泡沫，而我当时却一点也没察觉。”周晓辉一夜的辛劳没有白费，在他的镜头下，武警官兵、法医们的忘我工作的场景被一个个清晰地定格下来，成为了珍贵的历史资料。

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