男人，让欲望飞一会儿——2010年度世界十大概念车

一、保时捷 918 Spyder Concept

    保时捷的卡雷拉GT超跑车至今已经停产几年了，而在今年的日内瓦车展上，保时捷发布了一款有望取代它的918Spyder概念车。尽管918Spyder与之前的超跑没有多少共同点，但是其设计当中融入了大量的现代化技术和时尚元素。搭载一款6.2升的V8发动机和一款混合动力驱动系统，918Spyder可能预展了保时捷公司的一款全新超跑。不过，我们预计它至少还需一年或两年的时间才会推出，因为其500马力的动力输出和78mpg的燃油经济性的确证实将其投产很困难。

    不过，该车的性能并没有受到混合动力驱动系统的阻碍：0至62英里/小时的提速过程可在3.2秒内完成，最高时速为198英里/小时，承诺的纽伯格林北圈赛道单圈耗时不足7分30秒——比它有可能取代的卡雷拉GT还要快。前后轮轴上的电动机可贡献218马力的动力，动力是通过一款7速的PDK双离合器变速箱传递给后轮的，而前轮是通过一个定传动比驱动的。

    驾车者可以选择四种驾驶模式，其中包括E-Drive模式，该模式能够通过仅依靠电力行驶而使燃油效率最大化，仅依靠电力的最大行驶里程可达到16英里。Hybrid模式使用的是两个系统，两个系统相结合可以提供高效节油的市区驾驶之旅。SportHybrid模式为该系统增加了一些动力，采用了扭矩矢量分配系统来进一步提升汽车的动力性。最后是RaceHybrid模式，该模式全力以赴，使得两个系统的性能最大化。这个混合动力系统在RaceHybrid模式下成为一个推传系统，能够提升动力来追赶前车。

二、奥迪 Quattro Concept

    为了庆祝奥迪quattro车型诞生30周年，奥迪公司在2010年巴黎车展上推出一款全新概念车型——奥迪quattro Concept，这款车型将对未来四驱概念的进行全新演绎。此款奥迪纯正血统的驾驶机器拥有300千瓦(408马力)功率，直列五缸涡轮增压发动机，轻量化车身，当然还有最新一代的quattro全时四轮驱动系统。
 
    第一眼看到这辆全新的概念车会唤醒对于另一部传奇先驱车型的记忆：1984运动版四驱车(1984 Sport quattro)，一个由奥迪四驱轿跑车(奥迪quattro Coupé)演化而来，拥有306马力、轴距更短的版本。事实上，奥迪quattro Concept概念车还是一款应用高性能技术的量产轿跑车型的系统性演进的结果。其基础是奥迪历史上最具运动性能的量产车型之一的RS 5。

    与它所基于的四座轿跑车相比，奥迪设计师将奥迪quattro Concept概念车的轴距缩短了150毫米，并将车顶降低了约40毫米。与它的1984前身相同，奥迪quattro Concept同样是两座设计。大幅改进的车身主要由铝材料制成，而车篷、舱背及其他部件则由碳纤维制成。车身的超级轻量结构对其他部件，如变速箱、底盘和刹车系统也产生了极大的影响。结果就是奥迪quattro Concept概念车的重量仅为1,300公斤，几乎与1984年运动版完全相同。这再一次使轻量化结构的先驱奥迪在这一领域内拔得头筹。奥迪quattro Concept概念车的车身技术和工艺将影响到以后所有的奥迪量产车型。