海盗王基德：你我如星辰 需努力活得璀璨

    今天要讲的故事诚然和摄影有关，但它更是一段关于人生与理想的传奇故事。我，竟然也始料未及地在这段传奇中充当了打酱油的角色。而今，故事华丽丽地落幕，作为看客的我，心情也久久未能平复。

《星空摄影的长征》
主创: @摄影师海盗王基德  @老廖pentax  @Soho_蘇昊

    传奇的主角名为“海盗王基德”，自然不是历史上那位著名的海盗王大人了，但我常常忍不住要想，此基德或者是彼基德穿越，还魂？ 他们的冒险精神也算是一脉相承。

    两年前我认识这位基德大人的时候，他还是重庆的一位普通摄影师，在自己的工作室里当一名光杆司令，和许多商业摄影师一样，他的主要业务是婚纱、婚礼和商业人像。不过，当时他在重庆的户外圈子已经小有名气，其星空摄影作品也开始初露峥嵘。当时朋友推荐给我的正是他的一组星空作品，那些照片看起来不错，我当即在线添加他为好友，并给这组片子做了首页推荐。感兴趣的网友可以看看：海盗王基德2011年作品：《梦幻星空系列－LunaStar》　

    此后，基德偶尔会发一些作品的链接过来，我也就断续了解关于他的一些摄影动态。但我不是一个善谈之人，跟他并没有摄影之外的过多交流。再然后，重点的部分来了！

    去年夏秋之交，基德忽然给我发来一个链接。我一看，是个摄影项目的网络集资计划，名字叫做《追星之旅--回到童年的梦幻星空》。当时我的第一个反应是够新潮，我知道国外有摄影师进行网络集资例子，想不到这事竟然已经发生在我身边了；我的第二个反应是质疑，他能够募集到计划中的8000元人民币吗？虽然这个故事看上去很美很浪漫，但真的会有人甘愿为别人的梦想买单？我的第三个反应是羡慕，羡慕他的勇气，羡慕他即将开始的一段漫漫旅途。但说实话，当时我压根想像不到他的追星之旅会如此销魂蚀骨（比如下图）。我脑子里联想到的无非是一些驴友边疆之行的泛泛游记，我对那些游记真的有些审美疲劳了。

     摄影：海盗王基德
“今夜弱水的星空注定璀璨，又一次说服管理员大爷让我们在怪树林里景区里守候一夜拍摄星空，当夜零下17度，大气条件异乎寻常的好，这应该是我们全程看到最状丽的一夜星辰。”

    精彩预告：
    在后面的文章中，海盗王基德将介绍自己拉赞助的宝贵经验；揭秘在零下40度的严寒下，哪部机器最尽忠职守；他还将展示自己拍到的神秘飞行物照片，而且，他将和盘托出星空摄影的拍摄技巧……
   
   不容错过的延展阅读：

   海盗王基德长篇连载游记：我们的征途，当是星辰大海（环北中国追逐星空游）

   海盗王基德无私回馈网友：《星野拍摄的实战技巧和经验分享》

    至于后面的故事，我想你可能已经知道了，海盗王基德如愿募集到8000米银子，更大跌眼镜地拉到一辆汽车赞助！然而，比这些身外之物更弥足珍贵的是，他得到两位志同道合不离不弃的“好基友”，三条硬汉的联袂演绎让星空之旅同时也成为一场关乎青春、激情、友情、冒险的公路大片，看完这个我顿时觉得我看过的所有硬汉电影都嫌矫情。

摄影：海盗王基德

    我心目中的这部大电影——《星空摄影的长征》剧情梗概如下：为了省钱兼避开游客高峰，在平均零下二十度的低温里，三位型男兼硬汉驾着一辆国产两驱车，环北中国走过两万八千公里的漫漫追星路。在“北风卷地白草折”的塞外寒夜里，他们不眠不休地在戈壁、沙漠、盐湖、森林……追逐浩瀚星空。当全世界安静地只剩下一车三人的孤独身影，漫天星河为他们璀璨绽放。在如此奇妙的时刻，三条硬汉架起相机，以穹宇为幕布，将自身的剪影定格在星空下。

摄影：海盗王基德 
    作者自述："这是此行最爱的一张鱼眼星野作品了， 我们三人站在沙丘的轮廓线上，在别一侧放了一盏ＬＥＤ朝上漫射，强烈的冷光源将我们的剪影从整个星空背景中凸现出来，头顶还有三道伸延的影子，上方横跨着整条冬季银河，美到极致！"

摄影：海盗王基德

    木心说真正的哲学家，是按照宇宙观-世界观-人生观，这样的顺序思考出来的，我想，对于普通的人而言，只知人生、世界而不知宇宙，同样是缺憾。一个寄情星空，拥抱宇宙的人心胸必然宽广，这一点在海盗王基德身上体现的很明显，继续往下看你就会明白。

    当基德一行顺利归来后，他的长篇游记在各大论坛连载引发轰动，出版社慕名而来和他签订了出版合约，各种活动和商业邀请函纷至沓来……海盗王基德说，以前他是用商业摄影来养活星空摄影这个爱好，如今，情况可能要颠倒过来了，他将全身心地投入追逐星空的人生旅途中。

 摄影：海盗王基德

    就这样，打酱油的我，看客的我，从头到尾欣赏了一场别人的精彩人生大戏。人生啊！通往理想境界的密匙其实就在我们自己手中，但有些人不敢去追求，有些人不够坚持，还有些人付出的不够多，所以，最终能够达到理想彼岸的永远是少数。基德说：“我们都如星辰，需努力活得璀烂！”诚哉斯言！当与众君共勉！

摄影：海盗王基德

    虽然感慨万千，但我不能喧宾夺主，下面将附上蜂鸟网对海盗王基德的访谈实录，许多内容是游记中不曾披露的。此外还有一个福利回馈给大家：采访中我让基德介绍一下星空摄影的经验，他竟然传给我一篇详实的星空摄影拍摄技巧，将个人经验和盘托出，超赞，不愧是寄情星空之人！这样的福利自然要与网友共享了。
    海盗王基德无私回馈网友：《星野拍摄的实战技巧和经验分享》

    还要特别提到的是，虽然已经和出版社签约，但海盗王基德表示网络连载一定会有头有尾，他将加快更新进度，不会令广大网友失望。
     海盗王基德连载游记：我们的征途，当是星辰大海（环北中国追逐星空游）

    访谈实录：

蜂鸟网：网上有人猜测你们仨是有钱有闲的人，其实我知道仨都是普通人，为了这趟星空之旅，辞职的辞职，停工的停工。而且出发前你有在网络集资，汽车也是辛苦拉来的赞助。给大家介绍一下，你是怎么说服赞助者的？
海盗王基德：我对自己拍摄的梦幻星空比较有信心，拿出以前在重庆周边拍摄的作品展示给潜在资助者。其实很多人心中都藏着属于自己幻想中的一片唯美星空，我想这就是触动他们的关键点。另外星空与旅行的结合，也是一个完美的主题，不得不让人心动。

摄影：海盗王基德

蜂鸟网：网上给你赞助资金的都是些什么人？
海盗王基德：各行业的，有朋友，有军人，有医生，有小学生，大多是不认识的人，可能他们觉得这是实现他们未实现的梦想旅程。

蜂鸟网：以一位普通摄影师的身份跟汽车商打交道，顺么？
海盗王基德：不太顺，虽然双方都对这个项目有兴趣，但之前我并没有成功的案例和作品充分表达自身实力。

蜂鸟网：那你觉得是什么让你最终成功拿到了这个赞助。
海盗王基德：首先我自己有十足的自信，我相信他们看到我上路之后的作品不会后悔。第二是人脉经营，第三，确实是坚持……

摄影：海盗王基德
作者自述："铲雪、推车，推车、铲雪，从贾登峪到禾木的60公里路走的是步步惊心。除了偶尔有歪在路边不知多久的“死车”大山里空无一人。"

蜂鸟网：如今汽车商那边的反馈如何？

 摄影：海盗王基德

海盗王基德：回来后，我用星空加汽车的照片，投稿一个全国汽车摄影大赛，也得了特等奖。汽车商那边现在有后续的商业活动，今年组织用户和媒体，分６段重走星空之路。

蜂鸟网：看你们一路上很节省，风餐露宿，就这样你们还能在照片中保持最潇洒的姿态，给大家讲讲秘诀？
海盗王基德：是呀，经常睡车里，最冷零下４０度……这个是前期的准备工作到位，五个月的准备期，算是很长的了。主要是针对沿途适合拍摄星野摄影的地景进行罗列选择。了解地景的过程中，自然而然就会想到，我在此地会如何如何，如果就有了盐湖上的伏特加，小凳子，雪茄这些元素，这些都是我自己所向往的一种随心所欲的生活方式，正好在画面中表达出来了。

摄影：海盗王基德

蜂鸟网：你们仨搭档非常默契，你选搭档的眼光怎么这么毒？
海盗王基德：选择搭档，最主要是不太自我，团队意识强，行事沉稳不浮燥，并且有共同的爱好和理想。

摄影：海盗王基德

蜂鸟网：是否还需长的够帅？
海盗王基德：哈哈，这个，能帅更好了，不然怎么当我的男模。

摄影：海盗王基德  作者自述：“闷骚的老廖再次延续我们的裸露传统，在零下１８度的雪夜里脱掉上衣，来了这么一张未来战士，哈哈。”

蜂鸟网：你不觉得一辆车实在冒险吗？起码两辆车，万一抛锚了还有个照应？
海盗王基德： 最初，我还是想一个人一辆车独自上路，只是因为家人不同意，才找的同伴。因为人少，会避免意见不同，生病，或者更多的麻烦，能让你专注于拍摄。而且我自己对吃住要求不高，可以挨饿很久，也可以只需要一块平地就能睡着。车少，可以减少出现故障机率，以免影响行程。但相应的，就是要面对更大的风险，但这 个风险还是在能承受的范围内。因为我以前是搞户外的。野外生存自救，普通小故障，都能自己和同伴解决的。

摄影：海盗王基德   孤独星球的孤独行者

蜂鸟网：路上遇到过危险吗？
海盗王基德：危险肯定还是有的，但主要是集中在车祸上，小心驾驶就还好。记忆深刻的有两次，一次夜后降雪，路也越走越窄越多弯，还看不见别的车。这才发现GPS被设置成最短路径，我们误入了翻越天山一号冰川的战备国道G216，这里的海拔接近4280米。那是自驾游爱好者的一条黄金线路，但冬季午夜，山路险峻崎岖，旁边就是悬崖，雪还越下越大，思量再三，在仅容一车横立的路面上，打了十来次满舵方向才成功原地调头，决定速回山下走高速去南疆。
    回到大路时，终于松下一口气，幸庆下撤及时，不然不说有生命危险，但绝对会被困在原地动弹不得。
 

摄影：海盗王基德  
“对于摄影人来说，越恶劣的天气，越是能出片的时机，于是开着车大灯，将漫天急飞的大雪呈现在画面环境中，单手端着相机随着老廖的前行盲拍，得到了这张动感十足的雪夜作品。”

    第二次是返程的时候，也是一夜赶路，在离北京还有不到90公里的高速路上，躲过了一劫。早上7点，在经过加油站休息区时，强烈的第六感让我在已经经过休息区入口时，非得从出口违章逆行进入休息区加油，也因而躲过了十分钟后发生的70多辆车因“地穿甲”现象而导致的连环车祸。后来经过车祸群时，三人还后怕不已，这些车都是之前和我们并行的同一波车次。

蜂鸟网：你们在照片里看起来如此光鲜，但实际洗个澡都难吧？
海盗王基德：4、5天才能住店洗一次。但还好，天冷……不会出汗。

摄影：海盗王基德  光鲜的背后

蜂鸟网：吃饭怎么解决？
海盗王基德：燕麦、粉丝、罐头、蔬菜三明治、压缩饼干、火锅底料……

蜂鸟网：火锅底料不是早早丢了么？
海盗王基德：心中的痛啊……

摄影：海盗王基德  画面如此销魂，实际很是清苦

蜂鸟网：没有女性同行，觉得遗憾吗？
海盗王基德：没有女性同行，多少是有些遗憾，不然会出更多的作品，因为纯男性的主题对于构图和意境表达上，还是有些限制。

蜂鸟网：在路上80天，你们总共花费多少大洋，说来给大家参考一下？
海盗王基德：此行一共花费接近8万左右，包含过路费，油费，食宿和景区门票（未含器材设备费用）。

蜂鸟网：你们带的器材不少，不少网友很羡慕，是你们仨的储备吗？
海盗王基德：主要是我的，soho带了二部相机三个镜头和拍视频用的稳定器，老廖没有什么装备。其余部分是出发前准备的公用物资。

摄影：海盗王基德   出发前晒物资

蜂鸟网：在这次的星空拍摄中，你用的最顺手的是哪部机器，哪只镜头？
海盗王基德：这次带出去机身，在日常运用中都已经算是非常好的选择了。因为拍摄需要，除胶片机之外的三台机身都各有分工：
    nikon D4   　拍摄星野、微速和视频       
    nikon D800 　拍摄微速、花絮
    Canon 5D3 　拍摄视频、花絮
    一直以来，我都是用的尼康系列机身，所以Ｄ４是不二选的主力机身，另外个人偏１４－２４mm这只广角镜头，所以整个游记中，几乎星野照片都是用超广镜头拍摄的，其余的花絮照片80%也基本都用超广镜头来拍摄。

蜂鸟网：在如此严酷的自然环境下，机器的运转情况如何？
海盗王基德：考验器材的是一路的极寒低温，有次在凌晨4点半拍摄，气温跌破零下37度，D4通过了实战低温测试，在没有用防寒罩的情况下，可以一整夜保持工作状态，而5D3机身直接没了应，D800则是电池只能保持半个小时就无法工作了，专业机的价值在此刻完全体现出来。之后在漠河Ｄ４也通过了零下４０度的极限条件拍摄，仍然可以正常运转工作。

蜂鸟网：在路上你们边拍还边发表照片，一般什么时间整理照片？
海盗王基德：这个，额……算了算在路上消耗的精力，可能是另外两个同伴的三倍。因为只有两个人会开车。白天我要开车，拍照，晚上我要开车，拍通宵。住店的时候，他们洗完澡就可以呼呼大睡了，我洗完澡还得始通宵修片，然后白天再在车上睡。。。反复如此。

摄影：海盗王基德

蜂鸟网：顺便想问一下，你什么时候开始对摄影感兴趣的，怎么就干上了职业摄影师？
海盗王基德：０４年，玩户外时就开始喜欢上摄影，那时还对摄影一窍不通，但喜欢途中看到的风景，于是拿着小ＤＣ一通乱拍，惨不忍睹。直到０８年我厌烦了朝九晚五的生活方式，而选择了辞职并作为摄影师，因为只有这样才有更多的自由时间让自己支配，去享受并纪录生活。但换取自由的代价同样巨大，咬牙撑过了两年的创业艰苦期后，慢慢开始得到回报。

蜂鸟网：你的片子很有个人特色，这些片子后期多吗？
海盗王基德：都是单次曝光，没有任何移花接木，仅做色调上的调整，为的是更能体现星空的状丽、梦幻和唯美！

蜂鸟网：你怎么看摄影和后期的关系？
海盗王基德：摄影于我是完整的表达式，表达心里所想画面，前后期则是组成这个表达式必不可少的部分。拍摄之前就要想到最终的画面，包括影调，意境，感觉和构图，而非拍完再想怎么后期，主次颠倒。前期尽可能去接近所想画面，但不可能达到完美，所以后期于前期是补充完善。

摄影：海盗王基德

蜂鸟网： 你在网上发布的游记还没有完结，预告一下，你个人认为最精彩的一段在哪里？
海盗王基德：最精彩的，应该是在塔克拉玛干沙漠和额济纳旗。

摄影：海盗王基德

蜂鸟网：说说你对这次追星之旅的感想。
海盗王基德：我们不是探险家，也没有猛兽级的座驾，三个男人间收获的友谊最重要的，回想我们这次在中国版图上画下的线路，加上以前曾经到过的地方，国内所有的省份都留下了足迹！我们在用自己的脚步去丈量整个中国，乃至世界。
    有人会说世界那么大﹐无论怎么走也走不完的﹐没错！全世界有225个国家和地区﹐有些国家甚至还无法进入﹐在人的有生之年是无法把地球上的每个角落都踏尽，但人生本来就没有完美﹐总会有无法完成﹐没机会去做的事。
   旅行者离家愈久孤独渐深﹐要于其抗衡的心力就愈多﹐但终究还是会继续走下去﹐只因为胸中有一个梦想必需完成。

蜂鸟网： 近期有什么安排？
海盗王基德：最近的安排，大多是在各所高校的讲座，颁奖，评委和出席商业活动……婚礼和婚纱暂时没有时间接拍，婉拒了不少人，准备在７月抽空去泰国学习冲浪和考取潜水证，为以后想要涉足的领域打下基础。另外明年的北极圈之旅，我想好好总结后，不管是赞助，经验，还是规划
，都只会更上一个层次。

摄影：海盗王基德

蜂鸟网：星空摄影之旅已经成为你生活中必不可少的一部分？
海盗王基德：星空予我，是永恒的主题，所以接下来的人生还会给自己定下新的目标，不停追逐，努力去拥抱生活。
    也许是明年朝着西亚经北欧朝着北极圈进发，也许是从北美洲沿着安第斯山脉向着梦中的乌斯怀亚前进，玻利维亚的天空之境、澳大利亚的莹光湖、复活节岛的摩艾石像，北爱尔兰的巨人之路，又或者驾驶着帆船沿着迈克霍恩的路线环零纬度赤道冒险，用自己的方式来定义自己的人生。

    不是尾声的尾声

    初稿完成之后，我发给海盗王基德，让他检查一下可能存在的错谬之处。他一边看，我俩一边在QQ上有一搭没一搭地聊起来。（此处不代表蜂鸟官方意见，所以编者用自己网名）

海盗王基德：下个计划，你猜不到我要干嘛，嘿嘿……
白水大荒：估计该国外了吧。
海盗王基德：不是，先得在国内完成一个探险拍摄计划……我去拍ＵＭＡ（未确认生物体）。从小也对这些痴迷。。综合各种因素，挑选了一个目标……这个更好玩，更刺激，但对耐心的要求更高……
白水大荒： 天！你真是太喜欢冒险了！
海盗王基德：我计划通过引诱方式来进来捕捉拍摄。只是得蹲守很久，最少１０天半月的……
白水大荒：（……无以言表）真觉得哪天火星会来专机把你接走！
海盗王基德：额，地球上还有这么多地方我没去过，舍不得，嘿嘿。
白水大荒：你拍到UFO的机遇估计比拍到ＵＭＡ的机遇要高（赤裸裸的调侃），不过你就是个创造奇迹的人，所以，我就期待吧……（多么违心的安慰啊！）
海盗王基德：我真的拍到过ＵＦＯ啊，你要不要看看？我一共目击过６次ＵＦＯ，拍下来过一次……
白水大荒：*&&%￥￥##@（完全抓狂鸟，在办公室上蹿下跳，同事王江为证）疯啦，当然要看！
海盗王基德：等……

海盗王基德：拍摄于２００６年７月２８日下午１８：０３分，地点是在宁夏省途径红园的路上，当时是随拍一张风景，并没发现UFO，后来回来慢慢翻看照片才发现异处．可以看出照片中的UFO具有金属银色及子弹型的外形，２００／１秒的快门，也不足矣定格下它。
    另外再给你看下，我描述的几次目击情况……

                    ——为了广大读者的心脏着想，此处略过N字——
                感兴趣的找他单挑哈，基德的新浪微博：@摄影师海盗王基德

白水大荒：OMG! 我认识的这是什么人呀……
海盗王基德：这个……这个争议太多……算上这次在内蒙古额济纳旗我们也看到了一次……
白水大荒: ……我反正是信的，宇宙如此之大，地球人算个鸟啊。
海盗王基德：一切都是未知的而已……包括ＵＦＯ，包括水怪……只是超出了我们现在的认知和理解范围。。
白水大荒：（握爪）你不是一个人在战斗……

    编者感言：这样的时刻，我对自己的工作充满了热爱和感恩。人生的价值不是以房子、车子、功成名就来结算的，尤其在这个价值观混乱的时代。古人可以平视王侯，今天我们也可以平视那些”先据要路津”者。作为一名摄影编辑，我有幸结识各类不同凡响的摄影人，看到他们与众不同的人生轨迹，从他们身上感受到人生的乐趣、坚守和节操。正因为有基德这类充满单纯的理想、热情和执著行动力的青年，我们的生活得以从平淡庸俗的模式中跳脱出来。我喜欢这种个体的自觉，更希望和广大的读者分享这份乐趣。如果你也是一位有想法，有实力的摄影人，欢迎叨扰哈，让我有幸在你的人生中充当打酱油的路人甲……

    小编的联系方式：xu.caihong@fengniao.com     或者QQ: 白水大荒

    番外篇：《星野拍摄的实战技巧和经验分享》

    为什么会选择拍摄星空，我相信这是很多人童年时的梦想，我自己从小时就开始喜欢仰望星空,现在也时常怀念那些年无忧无虑度过的的漫漫夏夜。拍摄星空,在于过程中的享受,逃离高节奏生活下的城市,来到荒野,舒展身体,仰卧凝望,头顶那片深遂的苍穹,自己的心境能得以宁静。
　　
　　首先需要让各位了解，今天所讲的星野摄影，其实只是天文摄影范畴里的一个分支，需要的拍摄器材和环境也远没有想象中那么高的要求。

　　但看着浪漫唯美的星空，却不是那么容易拍摄得来的，这需要拍摄者具有一些基本的天文知识，和足够的耐心，当然还要有一颗热爱天空，执着的心。

   各位可能会问，如果没有基础的天文知识，如何才能拍好星野照片呢？

   是的，天文知识的确需要慢慢的培养，需要对全天的星空有个大致的了解乃至慢慢的熟悉。这需要一些时间，但并非难事。基德在这里为大家介绍名为Stellarium的软件，这是一个非常强大的实时星空模拟软件，在户外拍摄时，可以帮你非常轻松的找到天空中的不同星座和亮星。你也可以用过这个软件，结合户外的实际观星，慢慢的熟悉头顶上的天空。

这是软件的界面图

这是实际星野拍摄中的星座，我将星座用线条连接起来，这样更便于辩认

　　其实一些著名的星座都是由几颗到数颗很明亮的星点构成，所以大家只需要记住这些标志性的星点，就能慢慢辩认更多的星座。星座之间在希腊神话中，也是有很多故事关联性的，这也是可以利用来帮助熟悉星空的一个好办法。

　　天文摄影的分类：天文摄影大致上分为二大类:

    一类是深空天体摄影,主要拍摄对象为星系,星云,星团,行星等比较暗淡的深空天体,所以对拍摄器材的要求非常高,一部适合拍摄目标天体的天文望远镜及跟踪精准的赤道仪是必不可少的.也要求拍摄者具有相当高天文知识和昂贵的器材保证，对于拍摄的环境和天气的要求也是非常苛刻的。

这是离我们银河系最近的河外星系，也称M31,仙女座大星系

这张则是NCG2237 玫瑰星云

     而另一类则是下面所要讲到的星野摄影,拍摄内容主要是以银河、星景、连带各种特色的地景一并拍摄,以达到广垠唯美的视觉效果。

    而星野摄影所用到的器材仅仅只是,一部入门级单反数码相机,一根可控制快门速度的快门线,一部足够稳固的三角架, 一台轻便的星野赤道仪（例图），以及各种焦段的单反镜头，以及必备的广角镜头。

这张照片摄于云南，凌晨1点左右 星空，月落，云海，和画面中的人物，构成了一副唯美唯幻的美景

银河，星点满天，漫山农家的灯光，还有这颗独寂守望的树

    这里专门提下赤道仪：

    赤道仪的设计主要目的就是克服地球自转对观星和拍摄的影响，在星野摄影的运用表现为，消除照片因为长时间曝光而出现的星点拖线现象。而在深空摄影中的运用，则是通过精准的星点跟踪，来保证长时间曝光时的焦点精确，不偏移。

    这就是轻便的星野赤道仪，只需要将相机接在赤道仪的云台上，简单的校对极轴，即可进行跟踪拍摄。

    这张英仙座流星雨的照片，就是通过赤道仪对准英仙座的辐射点方向，曝光5分钟得到的画面，如果没有赤道仪，那这张画面上的银河及星点，全都会呈拖线状，而非如此清晰。

流星在非星轨的背景中，显得更是清晰明亮

    赤道仪可以根据拍摄环境和地景的不同，而选择性的运用。等会在接下来看到大部分的星野照片中，其实都没有运用赤道仪来进行拍摄。   

    接下来我们需要挑选一个比较好的时间段来进行拍摄，一般来讲每月农历的月初和月末都是可以避开满月干扰的时段，因为满月的月光会掩盖掉很多我们肉眼不可见的暗星等，得到的画面星点稀少，缺少感觉。另外需要注意的是无月光的环境，地景可能需要更长的曝光时间才能显现，肉眼不可见地景或伸手不见五指的环境下，地景无法正常曝光，不管你曝光多长时间。除非有微弱灯光能照射前景，但电筒等亮光肯定不能出现。综上所述，不难看出月光对星野拍摄的影响和作用是起决定性因素的。

    月光对星空的干扰 如下图：

    另外，晴郎，大气通透，对比度足够，肉眼看见繁星较多，视宁度高，避开城市的光害污染，也是必要的拍摄条件，一般远离市区20－80公里的开阔的山区地带，即可抬头望见肉眼清晰可见的银河和繁星。那怕连我所在的地处大盆地，常年多雾的重庆，只要在良好的天气下离开市区也能看见银河，所以各位根本不用担心看不见星空。

   需要提醒的是，星野摄影由于大都是在野外进行，所以必须注意安全和夜间保暖问题，最好是三俩同行确保安全，以防盗匪和毒虫野兽，进入深夜后，气温极低，必须带足御寒的衣物。

    关于拍摄时照明光源的选择，如果你不想你的瞳孔在适应黑暗后，突然被白炽光照亮然后突然收缩，不可视物，那就必须选择红色光源进行查看，拼装，移动等动作。可以在手电或者营地灯的表面覆盖一层红膜即可。

红光手电的妙用

    接下来的重点，就是星野摄影的具体拍摄及曝光方法： 
 
   1、可以偿试在天黑前就踩点，找到合适的构图位置，架设好三脚架和相机，等待入夜，这样比入夜后再蒙头乱转更有利于节省时间，而且也相对更安全。

    2、在取景器内调整好构图，若太黑不可见，请估计构图之后拍摄样张，再逐渐调整，或者用红光电筒扫射取景范围，以便确定构图边界。

    3、镜头设置为M档手动对焦模式，将对焦环转至∞无穷远，然后往回转动大约2－5mm。

    为什么要回转呢？这里强调一下对焦的问题，因为从取景器中看出去一片漆黑，自动对焦模式肯定不行，手动对焦同样也不能准确合焦，这时候只能采用估计对焦，通常星野摄影地景较远较大，所以将焦点设置在无穷远，但是相机的无穷远是真的比星点还远的，所以必须回退一点的位置，具体回退多少，根据各个镜头可能有些差异，最好的办法就是在地平线附近有月亮时，对着月球合焦，没有月亮时，只能逐渐曝光样张进行前后比较微调，以星点最细小为佳。

    5、相机设置为M或B门档手动曝光

    A、若你没有快门线，那只能用M档，你的曝光时间最大可设30秒，那么请使用最大光圈，或者缩小一档，为了最大程度减小机身快门抖动，还可打开反光板预升模式，ISO首先设置为400，拍摄后亮度不够则逐渐加大感光度，因为其他两组参数已经达到极限。30秒通常足矣正常曝光普通星空和地景。

    B、若你有快门线，请设置B档，光圈可使用最大光圈（目的尽量减少曝光时间），感光度200或更高，然后通过手动锁定和放开快门线按钮控制曝光时间，一般使用最广的焦段不超过42秒（因为超过42秒，星点的拖线会变得明显，除非你用更长时间曝光星迹摄影）
例图：

摄影：海盗王基德  作者自述：“这是在中国最北端的漠河北极点拍摄的，当时气温零下４０度，将北极星放置在最北点标记碑的中央，整个星空以北极星为中心旋转，作圆周运动。”

    镜头与曝光时间：因为拍摄星区的不同，所以会用到不同焦距的镜头拍摄，但怎么保证使用每个镜头拍摄，都不会出现星点拖线呢。
   这里有个600定律，公式如下：

    600（定量）/ 当前使用拍摄的镜头焦距＝安全的曝光秒数（即不会出现星点拖线）

    例如我如果使用14－24mm F2.8 ED的14mm端拍摄，
    600/14=42.85秒
    也就是说，用14端拍，可以保证不出现星点拖线的最长安全曝光时间是42.85秒

    如果用35mm镜头拍摄：
    600/35=17.14秒

    如果使用85mm镜头拍摄：
    600/85=7.05秒

    相信大家能看出来规律了，镜头焦距越长，安全曝光时间超短。

    那么根据镜头的焦段不同，也可以做出总结，广角镜头适合拍广垠的星野银河，而中焦及长焦镜头，则可以用来根据星座占据天空区域的大小不同，和拍摄环境来进行选择性运用。

广角的星野

中焦拍摄 星座星区

长焦拍摄 暗天体 这张画面中部偏右的白团，其实就是离我们银河系最近的M31，仙女座大星系

放大后看，它是这样的

     6.关于构图和取景，因为星野摄影和传统摄影是相通的，所以构图同样可以采用九宫格，黄金分割，对角线，延伸，对称等构图方式，只是构图的对象变成了地景和银河，需要注意的是，构图时，可以根据银河的走向来考虑构图，尽量将完整的银河展示出来。

    这张照片是运气加计算的结果，画面中划过的不是流星，而是哈勃太空望远镜的太阳能板在反射太阳光的一瞬间，划过夜空中最明亮的木星，绿色的细线条，则是其他天文爱好者的数只指星笔，画面右下角手持双筒望远镜的爱好者，则是完善了整个画面的平衡，起到了点晴的作用。

    这张照片是利用漫山的农家灯光，树，和银河的走向，达到画面的平衡

    7.关于色温  这个没有固定值，根据环境不同，或者自己的偏好来设定均可，星空无限，创意和感觉也是无限的。

这张偏冷

这张偏暖

    8.关于光害污染

    光害污染是指由于低空大气尘埃或水汽反折射城市灯光造成天空发红发白的现象，在传统天文摄影中，都是会尽量挑选光害小或者没有光害的野外进行拍摄。

    但我拍摄的照片，有时则是故意利用光害，将其拍摄进画面，以达到对画面的氛围渲染，关于这一点，见仁见智。例图

这张是相对比较强的光害影响

光害在画面中的运用
房屋上方的云层和光晕，可以视为光害，但是在这张照片中，不但没有破坏画面，还反而增添了一些唯美梦幻的气氛

云层对画面的渲染

靠近地平线的月光和云层对画面的渲染

流动的细云和星空

地面的各色光害污染，结合天空中明亮的猎户座

    9.创意拍法

    拍摄星空是一个享受的过程，所以也可以完全即兴发挥自己的创意，结合当时的环境条件来进行一些创意拍摄，那怕最后就算不成功，那也是种不错的体验。
 

 
手电                                                   道具

    赤道仪的另类使用法：
    在赤道仪转动的过程中，手动旋转对焦环，结到的银河是具有拉伸，旋转，膨胀三种视觉效果的

在树林中加入冷光源 营造魔幻的气氛

利用车大灯来制造强烈的逆光源

利用闪光灯来制造有趣的画面

    希望以上的内容能将更多热爱摄影，热爱星空的朋友引入门，接下来，就需要靠大家的坚持和执着了，也期待以后会有更多的梦幻的星空作品问世，谢谢大家。

        嗯嗯，需要这样追星的执着

                              ——全文完，感谢海盗王基德——