最美胡杨林：国庆自驾指南者额济纳旗行

    额济纳旗因为张艺谋的《英雄》走红之后，成为了摄影人的聚集地。每年金秋，都有大批热爱摄影的人到此创作。我也不落俗套，国庆协三五好友自驾阿拉善盟，目的地奔着额济纳旗和丹巴吉林。

英雄剧照，演员为张曼玉和章子怡

    网上流传着这样一个说法：如果你爱一个人，就带他去看额济纳的秋天，因为那是美景的天堂；如果你恨一个人，就带他去看额济纳的春天，因为那是地狱。我们准备在额济纳旗最美的时节去欣赏，仅仅是由于国庆长假只想走的远点而已。

胡杨林（图片来自网络）

胡杨林景色（图片来自网络）

    额济纳有很多名字，如果一定要把这些名字分开似乎很困难，史料中出现的最早关于额济纳的记载是这样《汉书地理志》中这样记载，“张掖郡居延，居延泽在东北，古文以为流沙”这里就是巴丹吉林沙漠，整个额济纳就被环抱在这片沙漠中。

丹巴吉林（图片来自网络）

    关于额济纳有太多的传说，关于神话，关于名人，关于土尔扈特部落东归的英雄壮举。每年额济纳都有一个黄金季节，仅仅十天时间，这份美丽就离我们而去,下次的邂逅又需要一整年……就这样，我们怀着对额济纳满心的期待踏上了往返近4000KM的自驾之旅。

    因出发地不一样，前往额济纳旗有3种办法，每种办法都必先经过一个中转城市，分别是酒泉、银川和呼和浩特。而前往上述三个城市交通都非常便利，飞机、火车、汽车都可以到达，就不多说了。下面分别到达中转城市之后的交通：

    1、酒泉至额济纳旗：

    酒泉无机场可先飞嘉峪关，两个城市间隔只有20KM。酒泉西关车站至额济纳旗每天有2班车，分别是早上8点（到达额济纳是中午1点半）和中午11点（到达额济纳是下午16点半）。上车后必须要携带身份证，在进入火箭发射中心前要检查。

额济纳旗旅游线路图

    2、银川至额济纳旗：

    银川没有直达额济纳旗的班车，需先乘车到阿拉善左旗，然后再转车至额济纳旗。左旗到额济纳旗的车每天有三班，集中在早上8点到8点半之间发车，所以一定要提前一天晚上到达左旗。左旗到额济纳旗需要8个多小时，中间也要检查身份证的。

    3、呼和浩特到额济纳旗：很少有人选择从呼和浩特到额济纳旗，不过呼和浩特有火车到额济纳，这是其他地方所没有的。

此行座驾、JEEP指南者

    国庆很多人外出的理由除了7天的长假外，高速免费也让人难耐躁动的内心，我们选择自驾，免去过路费即可节省一笔不小的开支，花费少的同时机动性又大。为了避开出行高峰，又能最大限度的享受高速免费，我们决定30号晚上赶到张家口，10月1日从张家口出发避开八达岭高速堵车。此次自驾之旅行程全程共计7天，行程概述：

    去程：北京出发——张家口——巴彦淖尔——额济纳旗  里程：1600KM

    返程：额济纳旗——阿拉善盟右旗——巴丹吉林——巴彦淖尔——乌海市——怀来县——北京  里程：2500KM

    出行：一辆1.6L新款捷达，一辆2.4L豪导版JEEP指南者。

    住宿：30号：张家口宣化区，汉庭酒店；

          1号：巴彦淖尔，汉庭酒店；

          2～3号：额济纳旗，当地农家；

          4号：阿拉善盟左旗，忘记；

          5号：乌海市，汉庭酒店；

          6号：张家口怀来县，怀来宾馆。

    30号晚上从北京出发，奔张家口开去，路况并没有预计的理想，全程近4个小时。由于张家口只做中转，故我们并没有进市区，而是在离高速较近的宣化区歇脚。

30日晚路线，北京—张家口

北京城区出行提醒

   10月1号早上吃过早餐便直奔巴彦淖尔，住宿的酒店距离高速入口很方便，不到3公里就进入京藏高速，不料早上恰逢大雨，去超市买了点路上备用的食物，赶上堵车比预计出发整整晚了一个小时，还好上了高速后一路畅通，路况很好。

10月1日路线，张家口—巴彦淖尔

经过雨水洗刷后的前脸非常好看

    张家口到巴彦淖尔市全程700多公里高速，除了路遇几起车祸外，一路车辆适中，路况很好。不过往呼和浩特路段一路探头巨多，基本上500米一个，大家可注 意观察，基本上大多数属于摆设，并不拍照。值得一提的是由于国庆高峰沿途加油站基本爆满，而且来往车辆自觉排队意识较差，你懂得，基本上加一次油需要一个 小时，有些加油站为了舒缓车流，上限只加200元。

越往内蒙境内行进，路况越好

巴彦淖尔夜景（摄影：李玉曦）

    我们于当天下午6点多到达目的地巴彦淖尔，巴彦淖尔是内蒙古自治区西部的一个新兴城市，“巴彦淖尔”在蒙语中意为“富饶的湖泊”，位于河套平原和乌拉特草原上，东接包头市，西邻阿拉善盟，南隔黄河与鄂尔多斯市相望，北与蒙古国接壤，被誉为“塞上江南，黄河明珠，北方新城，西部热土”，而去额济纳旗则向西行进由此进入阿拉善盟。

    离开巴彦淖尔后向额济纳旗开去，全程640公里都是省道，即S312。导航需要14个小时，离开巴彦淖尔后不久有段沙石山路，之后全程路况非常好，全程无测速，我们时速基本上都保持在160。不过沿途车变得越来越多，而车祸也变得越来越多，建议大家安全行车。

出城的路有段再修路，普通轿车只能羡慕嫉妒恨了

前方并无施工，但是道路被围了起来 

不得不绕道的我们很快便遇到了收过路费的当地人

    出行第三天便遇上了一些烦心事儿，在离开巴彦淖尔市进入S312之前，所有的来往车辆被当地人诱导进了村子，而他们便堂而皇之的坐地起价，收起了过路费。对于此种行为我当然会斗争到底，几番争执之后当地大爷爬上了我车的引擎盖，同行的伙伴怕惹事生非便给了他们费用。顿时想起柴静的一句话，如果我们今天选择了顺从，明天我们就有可能被迫放弃我们的土地权、财产权和生命的安全。权利如果不用来争取的话，权利就只是一张纸。

S312沿途美景，手机拍摄

S312沿途美景，手机拍摄

一望无际的柏油马路

车祸

家庭旅馆

    S312沿途风景频繁变幻，金沙、隔壁、群山、峻岭。除了检查站出入口，全程没有摄像头，行驶的速度完全由自己掌控！由于沿途地广人稀，每间隔100公里，都会设置休息区。有人不喜欢省道，而我个人很享受其中的坎坷与风景，S312从湿地到草原山脉再到戈壁沙漠，美景幻化，让人感慨大地之广袤。赶到额济纳旗已是晚上6点半，我们入住了当地的家庭旅馆，2居黄金时间的价格要1500一晚，大概可以住5-7人，客厅会放折叠床，属于当地黄金周期间除了野营之外较为经济的住宿方式。

    额济纳旗是隶属内蒙古自治区阿拉善盟的一个旗，地处中国北疆，位于内蒙古自治区最西端。值得一去的景点有：胡杨林、黑城、怪树林、居延海。

遥望胡杨林

今年的国庆时间稍早，有些树叶还没黄

    额济纳旗的胡杨林是世界上仅有的三大胡杨林之一，分布在由黑水、白水汇聚的额济纳河流域。密集林区主要在额济纳河分汊为七条河的河洲地区，最古老最壮观最吸引人的地方则是一道桥、二道桥和四道桥。从一道桥到八道桥的胡杨林，二道桥景色最好，还有一个胡杨村，经常有民俗表演。其他桥景色各有特色，最远的八道桥据达镇28公里，属于丹东吉林沙漠边缘。

胡杨景色

胡杨倒影（图片来自网络）

    胡杨又叫“胡桐”，是戈壁深处一种特有的古老树种，属于地中海残余物种，落叶乔木。扎根在荒芜沙漠中的胡杨树，历经了无数个百般磨难的春夏秋冬，民间将它英雄化：生而不死一千年， 死而不倒一千年，倒而不朽一千年。

坐不上大巴的游客

    如果你想毁了对一个地方的美好印象那就国庆去吧，看看自己会对那究竟有多失望。我们无疑再次印证了这句话的正确性，额济纳旗由于地处边城小镇，接待能力自然一般，何况面临这突然涌入的千万游客。胡杨林主要景点间最远的相隔的30公里，外地车一律不让进，240元的门票自然包涵了50元的大巴费用，据说胡杨林景区承包给了一家旅游公司，而他们对于卖票的热度远远大于相应服务的提供，由于人太多，大巴不够，调度不合理，包括景区内当地车辆任意进出，造成了各个小景区联络线的拥堵，上图为高呼退票的游客，当然谁会给你退票呢，见状我只能步行到3公里外的下一个景点。

    由于人多拥挤，大巴泡汤，一起同行的佟姐再无心看这人山人海，她想把车开进景区，这样方便我们去30公里外的8道桥，我们当然不认为她能通过重重阻碍把车开进景区，而事实给了我们沉痛一击，她利用个人魅力让交警给她放了行，并在当地大哥的指引下绕过堵车路段，当我们还在景区晃荡的时候，车已经停在门口，算是经历堵车和人多后最让人开心的事儿。

八道桥

八道桥

    赶到八道桥的时候已是下午5点多，由于八道桥沙漠景区的主要景观还是沙漠，加上我们接下来还要去丹巴吉林，所以当看到等待排队的长龙后我们果断放弃，奔赴下一个景点黑城和怪树林。

黑城（大疆P2航拍）

残留的城墙

黑城内墙

黑城金沙

    黑城遗址位于额济纳旗达来呼布镇东南25公里处，是古丝绸之路现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元等朝代的珍贵文书。近年来，由于周边地区沙化严重，流沙从东、西、北三面侵蚀黑城，许多遗址已埋于沙下。

    从黑城出来后天已渐黑，便放弃了去怪树林的计划，可惜浪费了这么多景区的门票啊...额济纳旗的居延海景区以日出美景而闻名，遂决定早点休息早起看日出。

去往居延海的路上，天边渐亮

抵达入口

居延日出

    居延海位于额济纳旗北部，形状狭长弯曲，有如新月，额济纳河汇入湖中，是居延海最主要的补给水源。“居延”是西夏语，意为“流动的沙漠”之意。 在汉代时曾称其为居延泽，魏晋时称之为西海，唐代起称之为居延海，现称天鹅湖。“单车欲问边，属国过居延。”王维这首脍炙人口的《使至塞上》描写的就是这黑水河畔。 

逆光中的芦苇

大片大片的芦苇

海鸥

    居延海主要是看芦苇荡，很壮观，现在只剩东居延海（苏泊淖尔），西居延海已经消失。自远古以来，这里就是一片碧海云天、树木葱笼，是额济纳土尔扈特部落繁衍发展的摇篮。他们同行7人只去了3个，估摸着按这个概率算居延海人应该不多，但到达时我还是被拥挤在芦苇荡里的人群震惊了，如果大家是第一次一定要早去，因为拍摄日出有比较理想的观景台，去晚了等找到机位太阳已经出来了。

    看完居延海的日出，我们在额济纳旗的行程算是结束了，下一站是500公里外的巴丹吉林沙漠。从额济纳旗去巴丹吉林，500公里的省道，途径S315--航天路---S316。在地图上航天镇与S316之间是没有路的，大家注意看地图中箭头所指的方向，一般的导航都是告诉大家要绕路酒泉。而巴丹吉林在阿拉善右旗的北边，城区距巴丹吉林沙漠差不多40分钟车程，由于到右旗已是晚上，我们决定第二天一早进沙漠。

去往巴丹吉林的线路

S316沿途风光

进入沙漠

短线的目的地巴丹湖

    巴丹吉林沙漠体验分为长线和短线，区别是长线深入沙漠腹地，可以在沙漠里面的营地住过夜，而短线是当天进去当天出来。我个人推荐长线，因为沙漠最美的时候 就是黎明和黄昏，在光线的变化下沙漠会展现出不同的颜色，神秘而壮观，还有晚上的星空，绝对值得一看。而游客必须乘坐景区的沙漠越野车，由于我们预定的较 晚，长线的车已被订完，所以只能短线，短线的费用是每辆车1000元，并不便宜。

沙漠里面可以骑骆驼

 
不同光线下的沙漠

沙漠中分布大小湖泊，而每一个湖泊都有着独特的自然风光

    巴丹吉林沙漠，分布于额济纳河以东、宗乃山和雅布赖山以西、拐子湖以南的地区。总面积为4.71万平方公里，以其奇特的造型和高陡而著称。沙壑、沙峭、沙峰随处可见，气势尤为壮观。是中国最美的沙漠，浩瀚沙海，波澜壮阔，起伏沙丘，绵延万里，有着“世界沙漠珠穆朗玛”的美誉，攀到峰顶，极目远眺，千里沙海一览无余。由于行程安排较紧，也没定到长线的车，所以进沙漠太阳已升起，出沙漠太阳还没落下山，错过了欣赏沙漠随光线变化的不同雄姿。出了巴丹吉林代表着内蒙行即将要画上句号，看着近2000公里的里程我们不得不留下充足的时间在回京的路上，还是走京藏高速回北京，当天晚上住到了乌海市，第二日全程高速回北京。

    由于工作和个人旅游原因，去过的地方大多数属于知名及非知名景点，而一般我会分为还会再去和再也不去两类，而额济纳旗和巴丹吉林则属于还会再去的归类中，准确地来说是一定会再去。当然我会错开旅游高峰，与3～5友人来一次上时间、大跨度、很深度的自驾行。此行是我第一次一个人开来回4000KM的长途车，大雨天、沙石路，说心里话开SUV心里会踏实，有些人有些车会陪你驰骋天下，看尽人间繁华，而JEEP正是这样的车。