被誉为最艺术的航站楼 尘封20年后更显奢华

　　环球航空飞行中心（Trans World Airlines Flight Center）由著名建筑师Eero Saarinen从1955年开始着手设计，于1962年建成，在这座浪漫的建筑即将完成的前一年，沙里宁于1961年因脑瘤不幸去世，并没有看到这座伟大建筑的落成。在他去世一年后，这座建筑被认为是一个建筑奇迹。最近，这座具有历史感的航站楼已然被改造为一座全新的酒店，在保持原有美学的同时，使空间焕然一新。

　　该中心位于纽约约翰·F·肯尼迪国际机场的5号航站楼，其新未来主义设计以弯曲、原始的白色表面、宽大的窗户和屋顶为特色，让人联想到飞行中的鸟的翅膀。与墙壁和天花板的纯白形成鲜明对比的，是候机厅的深红色座位和管状走廊的地毯。

1962，TWA航站楼的外观，纽约JFK机场。IMAGE: HULTON ARCHIVE/GETTY IMAGES

　　在接受任务之前，萨利宁对机场客流进行了深入研究，他发现机场里无论候机的、送行的、还是参观的人，从来不会站成一排直线。这个观察主导了环球航空航站楼的内部设计，流动空间里充满了曲面与流线型，直角或者严格的几何框架则很少见，甚至连大屏幕的形状也用到了更戏剧性的椭圆美学，深入到每个细节。

1964年的航站楼明信片

　　建筑师Eero Saarinen希望乘客通过走进这间航站楼，便能体验一个完全设计的环境，所有的东西都属于同一种视觉。“所有的曲线、所有的空间和元素，直到标志、展示板、栏杆和登机口的形状，都是相互呼应的。”——Eero Saarinen

1962，IMAGE: G.E. KIDDER SMITH/CORBIS 

1965,IMAGE: SHELDON KLAREICH/HULTON ARCHIVE/GETTY IMAGES 

1967,IMAGE: BETTMANN/CORBIS

1969,IMAGE: LEHNARTZ/ULLSTEIN BILD/GETTY IMAGES 

1969,IMAGE: LEHNARTZ/ULLSTEIN BILD/GETTY IMAGES

　　这座壮观的建筑为游客们服务了近40年，并于1994年被指定为历史性地标。2001年环球航空公司（TWA）被美国航空公司吞并后，该飞行中心对公众关闭，此后一直闲置。

1969,IMAGE: LEHNARTZ/ULLSTEIN BILD/GETTY IMAGES

1970,IMAGE: NATHAN WILLOCK/VIEW/CORBIS

1973,IMAGE: WARING ABBOTT/GETTY IMAGES