圣火 从雅典到北京

    从雅典出发，驱车向西大约1个小时就来到了伯罗奔尼撒半岛。绕着这个希腊英雄辈出的半岛200多公里，在地中海沿岸小城PYRGOS的岔路口转向半岛中心的方向，在青山秀水间的公路上行驶20公里，就来到了这个世界上最著名的小镇——奥林匹亚。

神圣的圣火采集仪式

　　公元2008年3月24日，当女祭司在奥林匹亚赫拉神庙前点燃北京奥运会圣火的那一刻起，我和我的同伴们就开始了历时41天、跨越五大洲、穿越24个时区、行程近10万公里的北京奥运会境外火炬接力的采访历程。

圣火至上

　　从奥林匹克的发源地奥林匹亚到雅典的泛雅典体育场，从北京的天安门广场到阿拉木图的高山滑冰场，穿过伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡，经过圣彼得堡的阿芙乐尔号巡洋舰的舰舷，越过伦敦的泰晤士河，在塞纳河边的巴黎我们暂时告别了欧亚大陆，飞越大西洋前往美洲。在美洲，旧金山101号公路两侧欢悦的人群，还有布宜诺斯艾利斯漫天绚烂的纸花，让我们深感在美洲的时光短暂。当我们再次飞越大西洋，便到了此次奥运圣火惟一抵达的非洲国家----坦桑尼亚。在达累斯萨拉姆，我们从坦赞铁路的起点来到同样凝聚中国建设者智慧和汗水的坦桑尼亚国家体育场，见证了中非兄弟般的友谊。

火炬传递

    告别非洲，圣火再次进入亚洲，马斯喀特的阿拉伯风情、伊斯兰堡绚丽的焰火、新德里雄伟的印度门、曼谷浓郁的佛教氛围、还有吉隆坡高耸入云的双峰塔和雅加达浓郁民族特色的欢迎歌舞。我们一路向南，来到了神奇的澳大利亚。堪培拉当地土著大酋长迎接圣火的到来，格里芬湖上的巨型喷泉为圣火奏响了欢快的乐章……。在飞往日本长野的路上，航程图上的小飞机一点一点地接近我们的祖国，经过长野、首尔、平壤和胡志明市，我们回家了！紫荆花盛开、莲花绽放，我们到了有“万象之都”美名的香港，回到了祖国温暖的怀抱。

时空遐想

　　我们在不同的国家，看到不同种族、不同文化背景的人们被感召在一起，实现着中国人百年奥运的梦想，让全世界凝聚在奥运圣火下，让奥运会成为全人类的和平盛会。我们用镜头记录那如圣火火焰般跃动的激情和欢乐，用心灵感受那如圣火火焰般灿烂的情感和梦想，用照片将人类实现奥林匹克运动伟大梦想的壮举，透过新华社强大传送网络和数以万计的媒体用户，传送到世界的每一个角落。

击掌相庆

　　奥运圣火一路点燃奥运激情，一路播洒和谐之光，圣火所到之处人们尽情享受属于自己的节日和欢乐。没有羞涩、没有迟疑，相机镜头对焦的张张欢乐的面孔都绽放出最灿烂、最欢愉的一面。

神圣的仪式

　　奥运圣火属于全人类，是全人类燃烧的激情，她让每一个人分享荣耀和欢乐。我们为能够有机会记录这燃烧的激情，创造连续飞行拍摄报道的记录，为新华社广大用户提供独家新闻照片，心里充满了神圣的使命感，更为自己职业生涯写下新的一页，正是这种无尚荣光的喜悦，驱使我们奋力拍好每个画面，努力把现场最精彩的画面记录、呈现、传播。

CA2008：圣火号的特别航班号

　　我是3月30日在雅典机场第一次见到了“圣火号”的，这架空中客车A330－200客机机身绘制着奥运火炬接力的主题图案，在空旷的机场停机坪上格外醒目，它有一个特别的航班号——CA2008，我跟随它于当天启程和圣火一起返回北京。

圣火号——CA2008

　　4月1日，由安治平、周文杰、李颖和我组成的新华社前方报道小组暨奥运会火炬境外传递官方图片采集小组在北京搭乘CA2008开始了为期33天的采访，跟随圣火全球传递。

圣火灯在飞机上有专门的护卫队员护卫

　　与2004年运送圣火的“宙斯”号相比，除了机舱更加紧凑，安放圣火火种灯的位置亦有所不同。在“宙斯”号上，火种灯被安置在公务舱中间的一个小桌子上，备用火种灯放置在飞机舱尾的墙壁上。“圣火号”则是将火种灯安放在公务舱中间特别设计的墙壁上，两个火种灯并排放置，旁边就是两位圣火护卫队员的座位，飞行期间，圣火护卫队员时刻守候在圣火的旁边。每到达一个城市，飞机一降落，一盏圣火灯就会由圣火护卫队员转交给北京奥组委的代表下飞机，另一盏作为备用被收集在特制的火种灯箱内，由圣火护卫队员护送下飞机。

机组成员

　　由于每到一站，我们都要提前由后舱门下飞机，前往前舱舷梯旁采访拍摄圣火出机舱和当地欢迎的新闻，所以我们的座位就被安排在后面的舱位，和赞助商团队、部分圣火护卫队员和机组成员在一起。前面是两个公务舱和一个经济舱，大部分团队成员都集中在前面。

圣火灯点燃火炬

    我因为要在每一站传递结束后整理官方图片，团队特意给我安排了两个连在一起的座位，旁边的座位就被改造成办公桌，放置电脑和数据硬盘。座位安有交流电源，这为我们在飞机上工作提供了极大的便利。飞机在停留期间，都是由机组人员亲自整理机舱，个人物品和一些设备都可以留在飞机上。

一架小型飞机打出庆祝北京奥运的条幅

海上传递

    就这样，我在飞机上有了一个固定的办公桌。上飞机就可以工作，饿了整点方便面在办公桌上吃，累了放倒座椅就睡，醒了接着干活，很是方便。飞机快降落时，我们就会提前到后舱门集合准备先下飞机采访。

    因为飞抵的城市环境差异很大，当地温度和湿度都很大区别，加之机舱内外的温度差，尤其是在美洲、非洲和东南亚国家，我们一出舱门，相机机身和镜头就会“水淋淋”的，全部结露，镜头就像加了柔光镜。

中国加油！

    后来我们研究出一个“烤”设备的方法，就是在飞机在跑道上滑行的时候，打开飞机上机组乘务员用来加热食品的烤箱，用吹风机将烤箱里的热气吹出，“烘烤”相机和镜头，结露的问题果然解决了。后来，我担心这样的“烤”法可能会对相机表面的橡胶部件和粘合处，还有镜头的镀膜有影响，就放弃了这个做法，而改用面巾纸，一下飞机就边跑边擦，效果还行。

生活盆点燃的刹那

　　在33天里，我追随圣火飞越了五大洲经停23个城市，“圣火号”成为团队成员空中的家。通常情况下，我们在一个城市经过5个多小时的传递，傍晚时分直接由传递终点来到飞机场，在“圣火号”上用晚餐，停留大约两个多小时后起飞前往下一个城市。凌晨抵达，前往酒店休息，天亮后开始传递。这样的工作节奏大约经过五个城市后会在一个城市停留休整一天。

点燃神圣的圣火

　　因为每站结束火炬传递后，我们都会直接前往机场，所以给记者留出的发稿时间很少，除了一部分图片可以在媒体车上通过车载海事卫星和手机实时发送到总社，其他的只好在去机场的途中编辑，在飞机起飞前抓紧时间发出去。我的同事安治平和周文杰因为要频繁地在不同的拍摄点采访，发稿的时间更少。他们每次都会利用飞机起飞前的宝贵时间发送稿件，我经常能看到起飞后，大家都休息的时候，他们才开始吃饭，有时还会看到他们面前放着未用的晚餐，人抱着电脑呼呼睡去。

滑雪传递火炬

　　当“圣火号”抵达海南三亚的时候，我获准来到驾驶舱采访，机组也在庆祝顺利完成搭载圣火完成境外传递的任务。听着副机长给我回顾“圣火号”的飞行历程，脑海中勾画着一条条漂亮的曲线，那是寄托这人类梦想的奥运圣火，在我们这个蓝色星球上传递出的美丽线条。

自行车火炬传递

    每个火炬手都有自己生动的奥运故事和梦想，他们用焕发出的激情，手手相传祥云火炬，成就人类更加伟大的奥运梦想。每一个生动的奥运故事，在一次次火炬交接的瞬间凝聚起来，述说着一个更加伟大的奥运故事。

世界的奥运，不灭的火炬！

　　我们从奥林匹克开始追随圣火一路走来，记录那一个个生动的瞬间，分享那瞬间带来的喜悦，期望着这些瞬间能够让奥运故事更加生动，奥运梦想更加永恒。

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