领跑航拍黄金时代 大疆Phantom3试用评测

    精灵3亮点三：双卫星导航系统搜星定位更迅速
    对于航拍器来说飞控系统的重要性不言而喻，主控负责搜集整个系统的实时数据，如电机转速、飞机当前位置、无线信号输入、传感器数据等，并对其进行分析从而让飞机做出精准响应，导航系统负责飞机的定位。从精灵3开始，双卫星导航系统首次应用在精灵系列产品中。GPS 和 GLONASS同时运用的导航系统让精灵3的搜星和定位速度大大的提升了，同时定高和悬停的稳定程度也有所提升。并且在DJI Pilot App上显示的实时地图可以让你随时了解飞机的飞行姿态、位置及航向。同时还会自动记录起飞点，实现自动返航和一键降落。

大疆官网关于双卫星系统的示意图

    精灵3亮点四：高清图传让监视画面更放心
    航拍过程中飞手或者云台手都需要通过监视画面来调整构图控制飞行姿态，所以对航拍器来说图传设备最重要的技术要求就是画面清晰信号稳定。以往精灵产品的非高清图传在手机或者平板电脑的终端上边表现的略微差强人意，而且受到图传距离的影响经常会发生断讯的情况。这次推出的精灵3给了大家一个很大的惊喜，在Inspire1上使用的LightBridge高清数字图传，也经过修改以后移植到了精灵3里边。这个高清图传不仅可以让我们收到720p的回传画质，更将图传信号传输距离扩展到2公里以上。为什么说“惊喜”呢？因为之前大疆开发的LightBridge数字图传系统单独售价就达到7999元，而这次内置了LightBridge高清数字图传大疆精灵3Advanced版整机售价仅为5999元。

大疆官网对于精灵3高清图传的介绍

    当然精灵3相比Inspire的高清图传缺少了一个HDMI输出，所以用Inspire可以完成的高清直播活动用精灵3 完成起来就比较困难了。不过据说未来大疆会推出精灵3的HDMI输出适配件，让我们拭目以待吧。

精灵3遥控器上可以看出相比较Inspire1的遥控器缺少了一个HDMI的输出端口

    精灵3亮点五：新版遥控器手感提升功能更全
    作为飞手与航拍器直接联系的纽带，一个功能强大的遥控器的作用自然不言而喻。此次精灵3的遥控器一改过去简单地设计，采用了与Inspire1几乎相同的遥控器，从这个遥控器上可以更加方便的完成航拍中的各项操作。

精灵3配备了跟Inspire1非常相近的遥控器

    遥控器两肩上的滚轮设计手感很舒服，左边的可以调整云台的俯仰，右边的可以在拍摄过程中随时调整画面的曝光。而在过去，曝光控制需要腾出一只手去手机或者平板电脑的软件界面里调整，这在复杂环境下的航拍中是一个挺难完成的任务。除去滚轮调整，新版遥控器的照片与视频的拍摄按钮也设置了实体按键，整个操作过程中手不需要离开遥控器就可以完成拍摄。当然个人建议如果视频/照片拍摄方式的切换要是也能设置一个实体按键就更加方便了。

精灵3左肩上的拨轮、录像按钮以及飞行模式切换拨杆

精灵3遥控器右肩上的拨轮、图片拍摄按钮以及图片回放按钮

    相对老版遥控器精灵3遥控器增加了一个大大的失控返航按钮，当感觉自己无法操控航拍器的时候只要按下按钮，精灵3就会按照预先的设定回到最初起飞的地点。当然，失控返航功能需要在GPS信号充足的情况下才能使用，而且要在软件里设置好合适的返航高度。
    除去面板，新版遥控器的背面也有乾坤。在它的背面设计有C1和C2两个用户自定义按键，可以根据个性化需求自己定义这两个按键的功能，在初始设计里C1按键被定义为镜头垂直向下和回中之间的切换，当你航拍中需要垂直拍摄地面的时候按下C1镜头瞬间垂直，这设计简直太贴心了。

精灵3遥控器背面的C1按键初始定义为镜头的垂直向下/回中的切换

    新版遥控器还有一个很大的改变是把电源从4节5号电池改为了内置的锂电，通过遥控器面板上的灯光提示可以很方便的查看控电的使用情况。当然内置控电以后就要随时记得给遥控器充电，不能像以往那样可以随时找到5号电池换上，这其中的利弊要看各人感受了。
    精灵3亮点六：不易察觉的硬件改变
    细心的用户在拿到精灵3以后仔细观察可能会发现它的电机“装歪了”，先别急着拨打315质量投诉热线，让我们来听听这歪的道理：大疆为了增加飞行器在俯仰和横滚时的平稳度以及让转向更加灵活特别在精灵3上设计了四个电机3°的倾角，这样的倾角设计在精灵系列产品中只有从精灵3开始才得以采用，而在Inspire1以及S900、S1000、S1000+等产品中早就开始使用了。所以，如果你还认为这是质量问题那就真的Out了。

从这张图可以看出精灵3电机的倾斜角度

    精灵3另外一个不容易被用户发现的改进是内部的电路板一体化的程度更高了，过去在机壳内部复杂的走线和焊接现在被整齐的电路板所取代，这不能不说是一个生产工艺上的改进，但是不能忽视的问题是，这样高度集成化的设计在坠机以后维修的成本可能会大幅提高，所以关于精灵3的这项提升基本是一个见仁见智的问题了。