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Q&A
Q：您的风光片大多是彩色大画幅或者长片，看起来美丽而壮阔，大家会觉得说，哦，这是将军拍的，怪不得这么大气。您同意吗?
A：呵呵，悄悄跟你说，其实我搞摄影我自己也在不停地思考，不断分析“敌我”：全国这么多摄影师，这么多摄影大家，而且人家“坐地虎”多厉害。后来我想我要拍出与众不同的片子，何不把这个片子拍大，拍广。拍常规画幅的片子，我再好也拼不过人家，现在既然有这种全景器材，我何不拍全景呢。所以我的片子一拿出来大家看了觉得震撼。另外呢，我还拍了很多别人没拍到的地方，比如我拍的西沙、南沙、喀喇昆仑。
宋举浦摄影作品：森林小火车
Q：拍风景其实是很苦的，比如您拍的阿尔山，冬季据说零下三四十度。在您长期的拍摄过程中，有什么好玩或者惊险的故事吗?
A：这种故事多了，比如我去喀喇昆仑，那个地方是无人区也是军事禁区，我们的哨所都在海拔5千米以上，无人区不能没解放军啊。我是中国人民解放军到过所有5千米以上哨所的唯一的一位将军。有一天我们在路上爆了四个胎，全是很不好走的地方。从海拔5380米的神仙湾哨所到5568多米的喀喇昆仑山口，就几公里路程，我们整整7个小时才走下来，走几步必须歇，一旦心跳太快，缺氧，马上停下来，等心跳恢复到120左右再前进，我的体质赶不上边防战士，但是要他们搀扶那也太不像话。他们也给我带着氧气瓶，可是我不好意思吸啊。
再一个是南沙的礁盘，所谓礁就是落潮时能露出来一点点，涨潮的时候就完全在水下。大船的吃水太深，开不进礁盘，只能在深海，人必须从大船上到小船去，这是很危险的一件事，从大船的船舷爬几米的软梯下到小船上，风平浪静的时候好说，有风浪的时候，小船一上一下，离得太远你不敢往下跳，离太近，搞不好小船就把你给顶了。等上了小船，那个小船的船舱是密封的，人只能在坐船舱外，身上不考虑湿不湿的问题，赶上风浪大的时候，海上几百米的距离要跑好几个小时。
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