众家声讨 黑管害死798

5、为方便园区通行，国家投巨资修建的道路，物业以收取月费、年费而让客人走投无路。

    作为产业园区，最应受到尊重的应该是来场参观、采购的客人，但是七星物业在各个路口设置路障，禁止私家车辆甚至出租车进入园区，理由是园区内道路和停车位紧张，除非交纳年费或月费，而事实情况则是园区内大约七个停车场平均的使用率低于40%；来园区内进行艺术品投资和消费的顾客，大都是有车族，限制了这部分人群车辆的进入，基本上就是阻止了园区内艺术机构顾客的进入，前来光顾的客人将会越来越少，而这种园区道路管理手段，真是闻所未闻。

    上面提到不准任何车辆进入798，我本人有一次在园区施工期间脚被扎伤，自己打电话叫了救护车，他们居然连救护车都拦在门外不让进厂。

6、黑社会式管理手段，令人发指。

    管委会和七星物业的某些主要工作人员最常说的话就是："不服？不服你就滚蛋！"。任意给租户拉掉电闸、强行退租，甚至雇佣搬家公司在租户不知情的情况下擅自给人搬家、任意挖断上下水道，等等，都是他们经常做的事情。物业总经理居然在某天晚上醉酒后，带人去砸了一个残疾、回族下岗工人开了几十年、赖以维持生存的回民小饭馆。一边砸还一边骂！而我们(包括周围从业的外国人)都敢怒不敢言，生怕这就是明天我们的下场！

    2008年年初的时候，798艺术区管委会成立了一个艺术委员会，艺术委员会委员全部由从798园区之外聘请的艺术家担任，管委会主任在回答新华社记者提问时，则声称，顾问团成员都是由园区内的艺术家和艺术机构选举和推荐产生的。而798艺术区内近百家工作室和艺术机构，没有一家听说过关于这个艺术委员会的推荐和选举的事情！就是这样一个根本无法代表业主意愿的艺术委员会，如今却行使着对园区内进驻的艺术机构进行拣选、公共艺术空间指导以及管委会自行组织的艺术展的参议权力！这令园区内的艺术家和艺术机构哭笑不得。

    当园区内的工作室和艺术机构怨声载道，愤起指责他们的违法违规行径的时候，物业公司的人却说：“有什么了不起，大不了把你们全部取缔清走，我们恢复工厂生产！”

    对于798里众多国外艺术机构来说，七星物业和798管委会行使的不仅仅是园区管理者的职能，他们的一言一行代表的是中国政府的形象。

    今天的798已并非一个生产工厂，798的问题已并非工厂内部生产管理问题。798代表的是北京市文化创意产业的先驱，代表的是北京作为中国文化中心的典型，代表中国已成为世界重要的当代艺术集散地。798不是一个普通的文化创意产业基地，她承载着太多太多，包豪斯的历史建筑，世界级的当代艺术集散地。如果政府能够予以重视与指导，未来她将成为与纽约、伦敦相媲美的世界上最重要的艺术品交易市场之一。同时，她更是中国上层建筑建设及对外开放的一面鲜红旗帜。

    世界级的798需要世界级水平的管理。千万不能让798就这样被一群我们艺术家及艺术机构评为：文盲、艺盲加流氓，实行乡镇企业式黑社会管理的798管委会和七星物业给糟踏了！他们只管不理，长此以往，只能使798沦落为一个小潘家园和乡镇文化馆。成为世界化史上一个沉重的遗憾！

    作为一个艺术家，我也提不出太具体的关于798艺术区管理的具体措施建议，但大致上，个人认为有三点特别重要：

    1、由北京市级以上的相关单位和部门，成立专门的管理机构，园区内的主要艺术家和艺术机构合作，设计一整套有利于艺术区未来长远发展的策略和规划，并由深谙艺术市场规律、懂业务的有真才实学的人才负责管理实施；

    2、应当由专业的物业管理公司对园区物业实施管理，实现园区内物业价格和各项收费的合理化和规范化，增强服务意识，真正按市场规律办事；

    3、对已经列入国家级文物名单的建筑进行严格保护，从视觉上和建筑形式上禁止任何破坏性的改造。

    期待通过政府和园区机构与艺术家的进一步努力，使798艺术区早日成为建设成为一个集产（画家）、销（艺术机构）、拍（拍卖机构）、资（国际金融机构）为一体的世界级的艺术品交易市场，并以此带动北京市文化、经济、旅游的全面发展！